Ca si ceilalti mari constructori de
automobile, Peugeot si-a propus si in acelasi timp a si reusit ca in 2014 sa
duca la bun sfarsit un proiect destul de interesant, numit Peugeot 108.Acest
model de masina isi propune sa inlocuiasca vechiul model Peugeot 107, care in
momentul de fata va este extrem de familiar.
Peugeot 108 va fi prezentat de
catre constructor la Salonul Auto de la Geneva din cadrul acestui an si apare
odata cu implinirea a 10 ani de productie a modelului 107. Fiind o masina de
clasa mini, este evident ca ea este destinata mai mult traficului urban, dar va
fi disponibila in 2 variante: hatchback si cabrio.
Cu ce iese in
evidenta noul Peugeot108?
Noul Peugeot 108 poate fi decapotat
doar pe jumatate datorita materialului textil din care este confectionat
acoperisul glisabil, in vreme ce structura din metal a plafonului este fixa. Noul
model 108 nu numai ca este super upgradat dar beneficiaza si de multe alte
lucruri. Potentialul client isi poate alege dintr-o gama extrem de vasta de
culori pentru caroserie si acoperis precum si una din cele 7 design-uri
disponibile pentru exterior sau din cele 3 pentru interior. Modelul va avea
doar 3,47 metri lungime si 1,62 metri
inaltime, dar in ciuda aparentelor, Peugeot 108 are un aspect destul de
impunator.
Peugeot 108 va beneficia de un ecran cu touchscreen cu
diagonala de 7 inch si o multitudine de sisteme ce vor permite pornirea
motorului fara cheie. Acestea poarta denumirea de Keyless Entry si Keyless
Starting. Eventualele telefoane smartphone pot fi conectate extrem de usor la
softul masinii iar ecranul de pe bordul modelului 108 va va furniza o copie a
ecranului telefonului personal.
Portbagajul modelului 108 este
destul de incapator fata de aparente, avand o capacitate de 180 de litri si
putand fi marita prin rabatarea scaunelor spate, volumul crescand la
aproximativ 750 de litri, ceea ce inseamna destul de mult pentru o masina din
clasa mini.
Sistemele de franare cu ABS, sistemul
de distributie electronica a fortei de franare, sistemul de franare in caz de
urgenta si ESP-ul aduc un grad sporit de siguranta, lucru de care aveti nevoie
atunci cand achizitionati o masina din clasa mini.
In privinta motorizarilor, Peugeot
108 va fi echipat cu urmatoarele propulsoare pe benzina: 1.0 e-VTi 68 cu cutie
manuala 5 trepte, 1.0 VTi 68 cu cutie manuala 5 trepte, 1.0 VTi 68 cu cutie 5 trepte actionata electronic si 1.2
VTi 82 cu cutine manuala 5 trepte.
Pentru a va mentine masina in stare
optima, va recomand sa profitati de reducerile de pret la piesele auto Peugeot
oferite de AutoVrum.ro.
Care sunt
concluziile?
Fiind o masina din clasa mini,
Peugeot 108 este extrem de placut la condus si foarte manevrabil. Datorita unei
greutati de doar 840 de kilograme a masinii, a servodirectiei electrice si a suspensiilor
de calitate, confortul este mult sporit. In ciuda dimensiunilor mici, Peugeot
108 este impunator, si are o tinuta de drum exceptionala iar aparitia sa la
Salonul Auto de la Geneva din 2014 nu va trece neobservata.